Airdesign Soar

Mir ist wichtig, neue Horizonte aufzuspüren, mich nicht einschränken zu
lassen, alle Entscheidungen autonom zu fällen, keine Regeln. Da müssen natürlich die Vorraussetzungen passen wann, wo und wie?
würden wir nur wandern und Fliegen? Ahhh offensichtlich nicht wenn es wie heute darum geht, zunächst ein kompliziertes Tal zu
überbrücken, dann darf selbst ein Zug herhalten. Ausnahmsweise. Auch wenn er mit Hühnern und Menschen rappelvoll zugestopft ist.
Egal, unter Geflügel herrscht Toleranz. Wir nehmen unsere Ausrüstung wie’s gerade so passt auf unseren Schoß – gut, dass sie so
kompakt und leicht ist.
Martin ist ein Mentor für mich. Ihm ging es darum, dass ich mich mit einem Gleitschirm ins Abenteuer begebe, unter dem ich mich
rundherum wohl fühle. Ein Schirm, der perfekt für mich passt, beim Tragen auf dem Rücken, beim Fliegen, bei allem einfach. Einer,
der mir ebenso feinfühlig die ersten morgendlichen Heber anzeigt, mich aber auch dann noch Selbstbewusst und ohne bedenken in
den Beschleuniger treten lässt, wenn die Luft schon zu kochen beginnt. Martin weiß eben, dass ich ständig meine Regeln und Grenzen
verschiebe. AirDesign Soar, break your own rules.

Endlich! Der brandneue Soar - #cloudhopper ist da! Angelehnt an den bereits erfolgreichen Rise 4, wird unser neuer Superlight High End EN B Schirm während des Stubai Cups offiziell vorgestellt. Hier steht die Größe S bereits allen Piloten für Testflüge zur Verfügung!
Unglaublich aber bis zu 800 g konnten gegenüber dem schon sehr leichten Rise 4 nochmals eingespart werden! Dadurch wiegt der Soar knapp unter 3,5-kg in Größe S (und nur leichte 2,73 kg in XXS!),

Der Soar hat somit einen "leichten Weg" in die AD-Palette.

Was ist anders als beim Rise: "Superlight" Konstruktion, Einsatz von Skytex 27 Classic II-Gewebe (doppelt beschichtet), Nitinol-Stangen an der Eintrittskante (leichter und kompakter, problemloses Falten), superleichte Dyneema-Tragegurte.