NEO RACE UP

Leicht und kompakt lässt es sich kaum spüren und gibt dem Piloten den vollen Fokus auf das Fliegen.

Das RACE UP ist erschwinglich und bietet dennoch alles, was man für Höchstleistungen im Ultraleichtbereich braucht:

• Sehr geringe Dicke
• Aerodynamische Verkleidung
• Aerodynamische Jacke
• Integrierter Rettungscontainer
• Magnetverschluss
• 2,22 kg

NEO hat sich für zwei wesentliche Elemente entschieden:

1. Der 8 cm starke NEO Koroyd-Schutz ermöglicht es, das Gurtzeug schlanker zu gestalten und einen kleineren aerodynamischen Querschnitt zu erzielen, um die dynamische Effizienz zu verbessern.

2. Die Verkleidung ist imposant groß: Sie beginnt am oberen Ende des Pilotenkopfes und ist lang genug, um einen sauberen Luftstrom zu ermöglichen und Turbulenzen zu begrenzen. Nur mit einer solchen Größe bietet die Verkleidung eine wirklich effektive aerodynamische Lösung, die über ein bloßes Marketingargument hinausgeht.

Der 3D NEO-Sitz hat sich mit den Generationen Suspender und Stay Up einen Namen gemacht. Er ist bekannt für seinen außergewöhnlichen Komfort, seine präzise Passform dank seiner 3D-Form und seine hohe Präzision beim Fliegen.

Der Race Up steht voll und ganz in dieser Tradition. Sein Sitz wurde weiter verbessert, damit der Pilot sofort seine ideale Position findet und die Einstellungen einfach und intuitiv sind.

Der ultraleichte Rahmen aus Glasfaser bietet die für präzises Steuern erforderliche Steifigkeit und garantiert gleichzeitig dauerhaften Komfort, der alterungsbeständig ist.

Das Ripstop-Dyneema®-NEO-Gewebe verhindert jegliche Verformung des Sitzes und gewährleistet langfristig eine konstante Steuerpräzision.

• Unübertroffener Komfort in einem ultraleichten Gleitschirmgurtzeug.
• Die Ausgewogenheit zwischen Sitzschale und Kokonbereich ermöglicht es, im Flug den Oberkörper und die Beine zu entspannen.
• Der NEO Koroyd-Schutz bietet den Komfort und die Präzision einer Rückenplatte, ohne deren Platzbedarf.
• Die Steifigkeit des Rückenteils ermöglicht es, mit gelockerten Schultergurten zu fliegen und beugt Rückenermüdung bei langen Flügen vor.
• Einfache und präzise Einstellungen: seitlich, an den Schultern und am Brustbereich.

Sobald die beiden Schnallen der Beinschlaufen geschlossen sind, lässt sich der Kokon mit einem einzigen Handgriff ganz einfach über einen ultraleichten Karabiner schließen.

Dieser Vorgang ist durch eine zertifizierte Absturzsicherung gegen versehentliches Öffnen geschützt. Er aktiviert zudem das RESCUE STAND UP-System.

Der Kokon wird einfach durch einen Magnetreißverschluss luftdicht verschlossen.

Der Race Up bietet eine Vielzahl von Taschen:

• 3 Taschen an der Weste,
• 2 seitliche Reißverschlusstaschen,
• 1 große Rückentasche,
• 1 Tasche unter dem Sitz.

DAS ÖFFNEN DES RETTUNGSSCHIRMS UND DER SPIEGELEFFEKT

Wenn der Pilot beim Öffnen des Rettungsschirms nicht auf den Gleitschirm einwirkt, um ihn zu neutralisieren, ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass er in einen Spiegeleffekt gerät, bei dem der Gleitschirm und der Rettungsschirm gegeneinander arbeiten.

DAS PROBLEM: DER RÜCKENSTURZ

Wenn der Pilot in geringer Höhe öffnet und zu wenig Zeit hat oder nicht in der Lage ist, seinen Schirm zu neutralisieren (z. B. bei einer Verdrehung), tritt der Spiegeleffekt ein.

Der Abstand zwischen den Schultern und dem Hauptbefestigungspunkt erzeugt eine Hebelwirkung, die den Piloten in eine horizontale Rückenlage bringt. Der Pilot ist dem Sturz völlig ausgeliefert, ohne jegliche Möglichkeit zu reagieren, und erleidet unweigerlich einen Aufprall auf den Rücken.

DIE LÖSUNG: DAS STAND-UP-SYSTEM

Das STAND-UP-System von NEO verhindert diese liegende Position, unabhängig von der Flugkonfiguration.

Die Befestigungspunkte befinden sich nun auf Höhe des Ankerpunkts

„STAND-UP“ BEDEUTET: AUTOMATISCHE AUFRICHTUNG DES PILOTEN

Dieses patentierte System ermöglicht es, den Piloten aufzurichten und nach Belieben sitzend oder stehend zu landen. Der Pilot kann somit selbst entscheiden, in welcher Position er auf dem Boden landet. Da er wie auf einem Stuhl sitzt, ist der Übergang in die vollständig stehende Position äußerst einfach.